Aircondition service i Greve
Blæser aircon’en lunkent, eller lugter det, når du tænder for den? Vi servicerer anlægget, finder utætheder og fylder op, så det køler igen.
Anlægget taber kølemiddel – også når det er tæt
Et aircon-anlæg mister typisk omkring 10 % af kølemidlet om året. Efter et par år er der ikke nok tilbage til, at det køler ordentligt – og kompressoren slides hårdere. Derfor anbefales en service cirka hvert andet år.
Arbejde med kølemiddel kræver certifikat, og vores mekaniker er certificeret. Aircon’en er i øvrigt ikke kun til sommer: den tørrer luften, så ruderne ikke dugger til om vinteren.
- Certificeret mekaniker
- Kølemidlet suges ud og vejes
- Test af anlæggets tæthed
- Ny olie og nyt kølemiddel
- Temperaturen måles ved dyserne
- Kabinefilteret tjekkes
Hvad er inkluderet
Aircon-service
Anlægget tømmes, testes og fyldes med den mængde kølemiddel og olie, fabrikken foreskriver.
Tæthedstest
Holder anlægget ikke tæt, finder vi utætheden, før der fyldes nyt kølemiddel på.
Kabinefilter
Et tilstoppet filter giver dårlig luft og lugt. Vi tjekker det og skifter, hvis du ønsker det.
Fejlfinding
Køler anlægget ikke efter service, finder vi fejlen – kompressor, kobling eller styring.
Blæser og styring
Blæseren, spjæld og klimastyring tjekkes, hvis luften ikke kommer ud, hvor den skal.
Målt før og efter
Vi måler temperaturen ved dyserne, så du kan se, at anlægget køler.
Fra du ringer til anlægget køler
Book tid
Ring med nummerpladen, så tjekker vi, hvilket kølemiddel din bil bruger.
Anlægget tømmes og testes
Kølemidlet suges ud og vejes, og anlægget testes for tæthed.
Nyt kølemiddel på
Anlægget fyldes med ny olie og den rigtige mængde kølemiddel.
Kontrol
Vi måler temperaturen ved dyserne, før du kører hjem.
Hvad koster det?
Prisen afhænger af bilen og af, hvilket kølemiddel den bruger. Ring med nummerpladen, så får du prisen, før vi går i gang.